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斗式提升机在无负荷的情况下试车的注意事项

斗式提升机由运行部分(料斗与牵引胶带)，带有传动滚筒的上部区段，带有拉紧滚筒的下部区段，中间机壳，驱动装置，逆止制动装置等组成，适用于向上输送松散密度ρ＜1.5t/m3粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料，如煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。

　　注意料斗、牵引链条及链轮的运行情况，运转部分不得与其他固定部分发生碰撞及卡住现象，两根链条运行应一致，提升机价格，料斗不允许歪斜。

　　各轴承的油温是否正常，运转两个小时后，温度不大于65°，润滑密封是否良好。

　　斗式提升机有无过激响动，提升机厂家，有无渗油，联轴器师傅安装可靠，电气控制是否正常，空载功率应不**过额定功率35%。

　　仔细观察逆止装置，且电机运行方向一致。

　　所有的紧固件是否有松动现象，停车后应特别注意料斗与链条之间固定螺栓的紧固情况。

　　在无负荷试车结束并任务满意后，应进行为时16小时的负载试车，即在原设计的提升量及提升物的条件下进行运转。

斗式提升机阻料的问题到底应该怎样解决：

　　1、料斗带张力不够，料斗带打滑，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。

　　2、斗式提升机**载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑，此时应减少物料喂入量，并力求喂料均匀，若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机内物料堆积太多或料斗被异物卡住。

　　3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。

　　4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。

　　5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，辽宁提升机，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。

提升机常见问题

线速过快：目前粮库中的提升机多数采用的是离心式卸料方式。在运输过程中，带速不能与机头罩壳相适应，从而不能使料斗中的全部粮食落入卸料口，进而就会有部分粮食遗留在料斗中，被循环输送，增加破碎几率。

机头罩壳设计不合理：受畚斗带速和运行空间所限，机头罩壳外形尺寸通常会比较小，在输送（干脆）粮食时，就会出现破碎情况。一方面是料斗卸料时，物料与罩壳的碰撞面积大，加剧了物料的撞击力；另一方面是料斗卸料过程中又出现了粮食循环回流情况。

入机粮速太高：在浅圆仓等散粮运输系统中，通常从工艺流程的上一台设备到提升机入粮口之间，如果采用溜管连接（溜管角度一般不小于35°，两台设备之间经常会有**过3m的高差），保守推算物料的入机速度通常会在5m/s以上。如果是逆向进料，料斗和提升机的畚斗对粮食产生的作用力非常大，从而导致粮食破碎率增加。

机座的堆料：多数提升机的机座设计都是方形的，而与它相连的畚斗的运行轨道呈半圆状。这样在机座底部，畚斗与机座之间有着较大的存料空间。输送时，提升机公司，物料接连不断地进入机座壳体内，同时畚斗也不停地挖取其中一部分物料，但畚斗与机座之间的存料空间一定会积累一些物料。而此处的物料与料斗会产生撞击，而且是反复不停地碰撞，使进机的物料造成了一定的破碎。另外，长期堆积的物料得不到及时清理，会引起物料发霉，对物料的储存造成影响。